遊び技

VanVan200 プチカスタム もしETCをつけるならココ!! SUZUKIバンバン200

time 2017/08/02

VanVan200 プチカスタム もしETCをつけるならココ!! SUZUKIバンバン200

バンバン200を購入してから
1年以上たちました。

とくに、マフラーを交換したり
大きなカスタム的な事は
してません。

ほぼどノーマルで
乗ってます。(^^♪

僕にとって、バイクは
あくまで移動手段なので
派手なカスタムでなく

楽とか便利とかを
優先した、プチカスタムを
紹介したいと思います。

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ハンドル回り

スロットルアシスト

普段のアクセルワークが
楽です。

グランドツアー

高速道路のような
一定速度で走りたいときに
なんちゃってオートクルーズが
実現できます。

アクセルを回した状態で
ブレーキレバーに
引っかけるとアクセルが
戻らなくなります。

これを一回体験してしまうと
てばなせません!

が、操作を慣れていないと
暴走しますので、危険です。
使用は慎重にお願いします。

スマホホルダー


雨でも使えるようにと思って
いましたが、ほとんど使っていないです。

一応、充電もできます。

時計

ハンドルに直接取り付けるタイプで
一体感があります。

駆動系

標準のスプロケット

交換したスプロケット

ネットで、バンバン200を
いじっている人のブログとかで
見たことがあったので、

バイク屋に相談して、
スプロケットの丁数を
減らして、高速使用にしました。

46丁から40丁だったはず(^-^;。

スプロケット交換のメリット

  • 変速する回数が減る
  • 今までと同じスピードなら
    エンジンの回転数が低くなって
    振動が静かになる。

スプロケット交換のデメリット

  • 慣れないと、半クラの時エンストする
  • ついでに転倒の恐れあり(実体験あり)
  • 半クラを多用して、
    消耗が激しくなる可能性あり
  • 燃費が良くなったかは、
    微妙?運転の仕方次第?

ETC

本体をタンク下にマジックテープで固定

カードを入れるときはこんな感じ

アンテナ部分

僕は、車を持っていませんので、
バイクで実家に帰りたいと
思っていました。

そうすると、必然的に高速道を
利用することが増えるので
ETCは必須でした。

ただ、ETC本体がもろに見える
設置の仕方は嫌だと思い、
バイク屋に相談したところ

実に、理想通りの設置が出来たので
大満足です。!(^^)!

その他

固定バンドとフック

シートを止めていたねじを
ホームセンターで買った、
アイボルトに交換しました。

今のところ耐久性は大丈夫そうです。

アンダーガード

これをつけると
明らかに足元の振動が
小さくなりました。

標準装備にしてもらいたいぐらいです。

今のところ、こんな感じな
プチカスタムですが、
あとはシートをもこもこに
したいですねぇ(^^♪

それでは、また更新します。

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