バイクは最強通勤快速！！愛車は　ＳＵＺＵＫＩ　バンバン２００

会社に勤めているみなさんは、
どんな通勤方法ですか？

電車？バス？それとも車？

僕は、３年前ぐらいからバイク通勤を
始めました。
それまでは、マイカー通勤をしていたのですが、
環境の変化もあって、簡単に言うとお金の
問題なんですが、バイク通勤を始めた訳です。

最初は、原付免許しかありませんでしたので、い
中古の５０ｃｃ(suzukiのZZ)スクーターを
買いまして、がんばって通勤してました。
何せ、原付ですから

• 駐車場代が安い
• 燃料代が安い
• 渋滞がひどくても移動時間が変わらない

などなど、いいことが多いです。
スピードは遅いですが、天候が悪い日や
極寒の日以外は快適に通勤ができていました。

そして、一年ぐらいたったとき、会社の同僚から

「右折レーン入れて、３車線以上交差点の
の右折は２段階右折だよ。」

という事実を聞かされ
やばい！俺、毎日違反してる！
でました、納得できない交通ルールの代表格！

それからは、しっかり２段階右折しましたが
あるとき、これはやってられない。
道を変えたら、時間かかりすぎるし。
面倒すぎる。

さすがに、交通ルールは帰られないから
自分が変わらないといけない。
というわけで、教習所に通うことに。

４０歳すぎて普通二輪の免許がほしくなるとは
まったく思ってなかったので、
教習中は、もっと若いときにとっておけば
良かったなあと思いました。

なぜかと言えば、けっこうしんどかったです！
なにがしんどいかと言うと

• バイクの操作がなかなか身につかない。
• 教習所のコースがなかなか覚えられない。
• 仕事帰りに通うのがつらい。

自分が思っている以上に、おやじ化が進んで
いまして、結構ショックでしたよ（泣）。

結局５ヶ月ぐらい
免許取得までかかったと思います。

そして、免許取得したら、次は何のバイクに乗るのか？
ですよねぇ。
最初は、１５０ccぐらいのスクーターに
しようかと思っていたのですが、
バイクのカタログをみているうちに
あるバイクに一目惚れしてしまいました。
ここからが、本題です。（前振り長い！）

それが、こちら

 

ＳＵＺＵＫＩ　バンバン２００

ＳＵＺＵＫＩ　バンバン２００紹介

この後ろ姿に一目ぼれ！

お気に入りポイント

• とにかく軽い
  僕のような初心者ライダーや女性にぴったり。
• 太い後輪タイヤとサイレンサーが
  個性的！！
• 安い！！新車の相場でだいたい４０万円ぐらいだと 思います。
• 燃費が
  一般道走行　約３０キロ
  高速走行　約４０キロ
  燃費がいいのでランニングコストがいい。
• 自動車専用道も走行可能。
• １６５センチの身長、短足の僕でも
  両足がつく。
• 排気音が小さいので、夜間も
  近所迷惑しない。
• ２００ｃｃバイクの割にはでかい。
  バイクの事を知らない人が見ると
  大型バイクと勘違いする。
• おもちゃのような見た目が
  小さな子供に人気。

残念ポイント

• 燃料タンクが小さい
  フル満タンで約７リットル
  もう１リットルでいいから増えたら
  うれしい。
• 荷物の積み込みは、
  やっぱりスクーターのほうが
  利便性がある。
• 強風の日は、軽すぎるがゆえに
  安定感がない。
• 単気筒エンジンなので
  振動が気になる。
• 排気音がしょぼい。
• 工具入れがしょぼい。
• カスタムパーツがほぼ無い。
• 遅い。

まとめ

以上、気になる点、不便な点を
あげましたが、それを帳消しにできるぐらい
気に入っています。

基本、通勤がメインですし
ある程度は、手を加えることで改善できます。
最初に買ったバイクとしてはベストな選択が
できたので、いい買い物ができたと思います。

大満足ですねぇ！

そういえば最近、洗車をさぼってますので
たまには、きれいにしてあげようと思います。